| Khối lượng toàn bộ | 25000 (kg) |
|---|---|
| Kích thước tổng thể | 8460 x 2485 x 2980 (mm) |
| Công suất cực đại | 280 (206)/2400 (Ps(kW) / rpm) |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO 4 |
| Tên nhà sản xuất | Công ty TNHH Ô Tô Isuzu Việt Nam |
| Địa chỉ nhà sản xuất | 695 Quang Trung, Phường 8, Quận Gò Vấp, Tp.Hồ Chí Minh |
| Xuất xứ | Việt Nam |
| Giá bán lẻ đề xuất | 1,800,600,000 VNĐ |
* Áp dụng cho khung gầm cabin. (Giá đã bao gồm VAT)
| Khối lượng toàn bộ | kg | 25000 |
| Khối lượng bản thân | kg | 7300 |
| Số chỗ ngồi | người | 3 |
| Thùng nhiên liệu | lít | 200 |
| Kích thước tổng thể | mm | 8460 x 2485 x 2980 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 4115+1370 |
| Vệt bánh xe trước – sau | mm | 2060 / 1850 |
| Khoảng sáng gầm xe | mm | 280 |
| Chiều dài đầu – đuôi xe | mm | 1250 / 2410 |
| Tên động cơ | 6HK1E4SC | |
| Loại động cơ | Phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 | |
| Dung tích xy-lanh | cc | 7790 |
| Đường kính và hành trình piston | mm | 115 x 125 |
| Công suất cực đại | Ps(kW) / rpm | 280 (206) / 2400 |
| Mô-men xoắn cực đại | N.m(kgf.m) / rpm | 882 (90) / 1450 |
| Hộp số | ES11109, 9 số tiến và 1 số lùi | |
| Bộ trích công suất | Tiêu chuẩn |
| Tốc độ tối đa | km/h | 76 |
| Khả năng vượt dốc tối đa | % | 24 |
| Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực |
| Hệ thống treo trước – sau | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực |
| Phanh trước – sau | Tang trống, khí nén hoàn toàn |
| Kích thước lốp trước – sau | 11.00R20 (Gai hỗn hợp) |
| Máy phát điện | 24V-60A |
| Ắc quy | 12V-70Ah x 2 |
Cám ơn thông tin của ban!
Chúng tôi đã nhận được và sẽ phản hồi trong thời gian sớm nhất!
Số GCNDKDN: 0301236665 - Cấp lần đầu ngày: 21/5/2009
Đăng ký thay đổi lần 12 ngày: 09/05/2022
Cơ quan cấp: Sở kế hoạch và đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh
Số GCNDKDN: 0301236665 - Cấp lần đầu ngày: 21/5/2009
Bản quyền © 2019 của Isuzu Việt Nam.
