| Khối lượng toàn bộ | 7,500 (KG) |
|---|---|
| Kích thước tổng thể | 6,680 x 2,120 x 2,305 (mm) |
| Công suất cực đại | 124(91) / 2600 (Ps(kW) / rpm) |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO 5 |
| Tên nhà sản xuất | Công ty TNHH Ô Tô Isuzu Việt Nam |
| Địa chỉ nhà sản xuất | 695 Quang Trung, Phường 8, Quận Gò Vấp, Tp.Hồ Chí Minh |
| Xuất xứ | Việt Nam |
| Giá bán lẻ đề xuất | 775,656,000 VNĐ |
| Khối lượng toàn bộ | Kg | 7,500 |
| Khối lượng bản thân | Kg | 2,490 |
| Số chỗ ngồi | Người | 03 |
| Thùng nhiên liệu | Lít | 100 |
| Kích thước tổng thể (OL x OW x OH) | mm | 6,680 x 2,120 x 2,305 |
| Chiều dài cơ sở (WB) | mm | 3,815 |
| Vệt bánh xe Trước – Sau (AW – CW) | mm | 1,680 / 1,650 |
| Khoảng sáng gầm xe (HH) | mm | 200 |
| Chiều dài Đầu xe – Đuôi xe (FOH – ROH) | mm | 1,110 / 1,755 |
| Tên động cơ | 4JJ1E5LE | |
| Loại động cơ | Phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 | |
| Dung tích xy lanh | cc | 2,999 |
| Công suất cực đại | Ps(kW) / rpm | 124 (91) / 2,600 |
| momen xoắn cực đại | N.m(kgf.m) / rpm | 354 (36.1) / 1,500 |
| Hộp số | MYY6S
6 Số tiến & 1 Số lùi |
|
| Bộ trích công suất | – |
| Tốc độ tối đa | Km/h | 88 |
| Khả năng vượt dốc tối đa | % | 35 |
| Bán kính quay vòng tối thiểu | m | 7.1 |
| Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi, trợ lực thủy lực |
| Hệ thống treo trước – sau | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực |
| Hệ thống phanh trước – sau | Tang trống, phanh dầu mạch kép trợ lực chân không |
| Kích thước lốp trước – sau | Tiêu chuẩn: 7.50R16 Tùy chọn: 7.50-16 14PR |
| Máy phát điện | 24V-50A |
| Ắc quy | 12V-70(AH) x 02 |
Cám ơn thông tin của ban!
Chúng tôi đã nhận được và sẽ phản hồi trong thời gian sớm nhất!
Số GCNDKDN: 0301236665 - Cấp lần đầu ngày: 21/5/2009
Đăng ký thay đổi lần 12 ngày: 09/05/2022
Cơ quan cấp: Sở kế hoạch và đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh
Số GCNDKDN: 0301236665 - Cấp lần đầu ngày: 21/5/2009
Bản quyền © 2019 của Isuzu Việt Nam.
