SẢN PHẨM D-MAX X-MOTION D-MAX X-MOTION

D-MAX X-MOTION

Isuzu D-MAX X-MOTION - phiên bản đặc biệt duy nhất tại thị trường Việt Nam được nâng cấp từ dòng cao cấp D-MAX LS. Phiên bản đặc biệt X-MOTION được trang bị đầy đủ bộ ốp thân xe thể thao, tấm che nắng, phim cách nhiệt, bộ decal X-MOTION cá tính, camera lùi, ghế da thể thao & nhiều phụ kiện đặc biệt khác, đáp ứng 1 cách hoàn hảo mọi nhu cầu của khách hàng Việt Nam.

Với kiểu dáng thể thao sang trọng cùng các cải tiến vượt trội & công nghệ hiện đại Super Commonrail, xe Isuzu D-Max 2015 vận hành mạnh mẽ linh hoạt & cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, chỉ khoảng 6.5 lít/100km. Bên cạnh ngoại thất xe được cải tiến với cabin & thùng xe rộng hơn so với model cũ, các tính năng an toàn và độ yên tĩnh trong xe được gia tăng tối đa. Chế độ gài cầu thể thao 4x4 được vận hành khi xe đạt vận tốc 100km/h đồng thời khả năng vượt địa hình cao hơn.

Về nội thất, Isuzu D-Max hoàn toàn mới được thiết kế như một chiếc điện thoại thông minh vì được tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin giúp điều khiển dễ dàng, tay lái với hệ thống điều khiển & chức năng nhắc đến hạn bảo dưỡng giúp bảo vệ xe. Ngoài ra, thiết kế D-Max 2015 còn mang đến tiện nghi tối đa cho hành khách:10 chỗ để ly & 15 ngăn đựng dụng cụ, đặc biệt tiếng ồn trong cabin đem lại sự êm ái tuyệt vời trong cabin.

Isuzu D-Max hoàn toàn mới nổi bật & mang đến cho khách hàng sự lựa chọn phong phú với 05 màu tuyệt đẹp: đỏ sa mạc, xanh ngọc, vàng cát, bạc titan, đen saphire.

Lựa chọn dòng xe:

Kích thước - Trọng lượng

D-MAX X-MOTION
Kích thước tổng thể (D x R x C) mm 5,295 x 1,860 x 1,795 (4x4) / 1,785 (4x2)
Kích thước lọt lòng thùng xe (D x R x C) mm 1,485 x 1,530 x 465
Chiều dài cơ sở mm 3,095
Vệt bánh xe trước & sau mm 1,570 / 1,570
Khoảng sáng gầm xe mm 235 (4x4) / 220 (4x2)
Trọng lượng toàn bộ kg 2,800 (4x4) / 2,700 (4x2)
Trọng lượng bản thân kg 1,925 (4x4 AT) / 1,905 (4x4 MT) / 1,825 (4x2 AT) / 1,800 (4x2 MT)
Bán kính quay vòng tối thiểu mm 6,100
Dung tích thùng nhiên liệu Lít 76
Số chỗ ngồi Chỗ 5

Động cơ

D-MAX X-MOTION
Loại 4JK1-TC, Động cơ Dầu, 4 xy-lanh thẳng hàng hệ thống đường dẫn chung điều khiển điện tử, turbo tăng áp biến thiên, tiêu chuẩn khí thải EURO 2
Dung tích xi lanh cc 2,499
Đường kính & hành trình pit-tông mm 95.4 x 87.4
Công suất cực đại kW(PS)/rpm 100(136)/3,600
Mô-men xoắn cực đại N.m/rpm 320/1,800-2,800
Máy phát điện 12V-90A

Truyền động

D-MAX X-MOTION
Hộp số Số sàn 5 cấp / Số tự động 5 cấp
Hệ thống gài cầu Nút điều khiển điện

Khung xe

D-MAX X-MOTION
Hệ thống treo Trước/Sau Hệ thống treo độc lập dùng đòn kép, lò xo xoắn/Lá hợp kim bán nguyệt
Hệ thống phanh Trước/Sau Đĩa tản nhiệt/Phanh tang trống đường kính 295 mm
Mâm xe Mâm nhôm đúc hợp kim 17"
Bánh xe 255/65R17

An toàn

D-MAX X-MOTION
Túi khí Tài xế & hành khách trước
Hệ thống phanh Hê thống chống bó cứng phanh với hệ thống phân phối lực phanh điện tử
Điều khiển cửa sổ Cửa điều khiển điện & Khóa cửa trung tâm
Khóa trẻ em Cửa sau
Cửa sổ chống kẹt tay Cửa sổ ghế tài xế
Cửa tự động khóa khi vận tốc đạt 20km/h
Thanh chịu lực chống va đập bên hông xe Tất cả các cửa
Dây đai an toàn Dây đai an toàn 3 điểm
Ốp trang trí cửa màu đỏ cá tính

Ốp trang trí cửa màu đỏ cá tính

Ghế da đỏ đen thể thao

Ghế da đỏ đen thể thao

Viền vô lăng đỏ cá tính

Viền vô lăng đỏ cá tính

Không gian rộng rãi

Không gian rộng rãi

Nội thất cao cấp hiện đại

Nội thất cao cấp hiện đại

Camera lùi vị trí mới tiện lợi

Camera lùi vị trí mới tiện lợi

Bộ ốp thân xe thể thao

Bộ ốp thân xe thể thao

Bộ decal X-MOTION cá tính

Bộ decal X-MOTION cá tính

Kiểu dáng thể thao mạnh mẽ

Kiểu dáng thể thao mạnh mẽ

Tấm che nắng & phim cách nhiệt

Tấm che nắng & phim cách nhiệt

Cửa sổ chống kẹt tay

Cửa sổ chống kẹt tay

Đèn pha projector kiểu mới

Đèn pha projector kiểu mới

02 túi khí phía trước

02 túi khí phía trước

Tự động khóa cửa khi đạt vận tốc 20km/h

Tự động khóa cửa khi đạt vận tốc 20km/h

Chassis thép chịu lực cao

Chassis thép chịu lực cao

Hệ thống phanh ABS tác động trực tiếp độc lập đến từng bánh xe, giúp chống lại hiện tượng bó cứng bánh xe khi phanh & giúp ổn định hướng lái

Hệ thống phanh ABS tác động trực tiếp độc lập đến từng bánh xe, giúp chống lại hiện tượng bó cứng bánh xe khi phanh & giúp ổn định hướng lái

EBD - Hệ thống phân phối lực phanh điện tử phân bố lực phanh giữa các bánh xe cầu trước và cầu sau nhằm giảm tối đa quãng đường phanh tùy thuộc vào tình trạng tải của xe

EBD - Hệ thống phân phối lực phanh điện tử phân bố lực phanh giữa các bánh xe cầu trước và cầu sau nhằm giảm tối đa quãng đường phanh tùy thuộc vào tình trạng tải của xe

Vàng cát

Vàng cát

Đen saphire

Đen saphire

Xanh ngọc

Xanh ngọc

Bạc titan

Bạc titan

Đỏ sa mạc

Đỏ sa mạc

Go top